柬埔寨金边-西港高速BOT收费争议与50年特许权的政治风险
中国路桥投资20.5亿美元建设的金边-西哈努克港高速公路2022年通车——是柬埔寨首条高速公路。以BOT模式特许经营50年。核心法律风险：50年特许权的稳定性在柬埔寨政治周期中高度不确定——柬埔寨每5年大选一次，未来50年最多可能经历10个不同政府。如果未来柬埔寨政府以公共利益为由削减收费特许期或冻结通行费调涨，中国路桥可依据2006年中国-柬埔寨BIT提起投资者-国家仲裁。
但柬埔寨作为东南亚小国是否愿意接受国际仲裁裁决以及中国路桥是否愿意将柬埔寨政府和执政党告上国际仲裁庭是不确定因素。来源：柬埔寨公共工程运输部/中国路桥