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基建工程 · 中国 · 2026

中欧班列统一品牌十年增长10.8倍 西部陆海新通道上半年运量创同期新高

2026年上半年,中国国际铁路货运物流体系交出一份亮眼成绩单。从中欧班列统一品牌十周年突破性增长,到西部陆海新通道班列运量创同期新高,中国以铁路为纽带持续推进"一带一路"陆路大通道建设。

中欧班列:十年跃升,万列级高位运行

据中国一带一路网7月发布的专题报道,中欧班列正式启用统一品牌至今已走过十年高质量发展历程。年开行量从2016年的1702列增至2025年的20022列,十年间增长10.8倍,年均增速达31.5%,持续保持万列级高位运行。

分通道来看,中通道二连浩特铁路口岸表现尤为突出。据中国铁路呼和浩特局7月6日发布的数据,今年上半年中欧班列中通道班列通行量突破2500列。目前,经二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路已达76条,通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点。该口岸已实现"铁路快通"模式和"数字口岸"系统全覆盖,中欧班列通关时间最短可压缩至约30分钟。

山东中欧(亚)班列同样表现强劲。今年上半年开行量已突破千列,为沿线企业提供了稳定的国际物流保障。

西部陆海新通道:66万标箱的量级突破

据国铁南宁局7月1日发布的数据,今年1月至6月,西部陆海新通道班列累计运输货物66万标箱,月均运量达11万标箱,二季度较一季度环比增长3.6%,运输市场需求维持高位。

从7月1日起,全国铁路实行新的列车运行图,西部陆海新通道班列图定运行线新增3条,累计达到52条,进一步织密广西连接云南、重庆、四川等中西部地区的物流网络。

数据层面有几个关键变化值得关注:

- 产业原料运输:经钦州港东站发运至东盟国家的氧化铝、高冰镍等钢铁和矿类生产原料累计7.2万标箱,同比增长49.4%,有力保障了川渝、云贵地区"智造"产业供应链稳定。

- 出口产品增长:重庆、成都等地生产的汽车、摩托车零配件等经铁海联运出口累计达3.8万标箱,同比增长89.9%,显示西部制造业出口活力显著提升。

- 品类扩展:通道货运品类已增至1362种,国内通达18省76市,国际辐射128个国家和地区的593个港口。

中老铁路:"黄金线路"效应持续释放

作为中南半岛陆路运输的关键一环,中老铁路正释放出日益显著的跨境经济效应。

截至7月8日,中老铁路开通以来跨境货物运输累计突破2000万吨,开行跨境货物列车超2.3万列。今年以来日均运输跨境货物1.7万吨,累计运输316万吨,同比实现稳定增长。目前运输货物已覆盖老挝、缅甸、泰国、越南、马来西亚、新加坡等19个国家和地区,运输商品种类从开通初期的10余种拓展至3800余种。

在客运方面,磨憨铁路口岸今年累计查验89个国家和地区出入境人员超19万人次,同比增长超30%。"澜湄快线""中老铁路+中欧班列""中老铁路+西部陆海新通道"等国际联运品牌日渐成熟。

趋势研判

随着中欧班列统一品牌步入成熟运营期,以及西部陆海新通道持续扩能改造,中国面向亚欧大陆的陆路物流网络正从"点状连接"向"网格化覆盖"转变。南防铁路钦州至防城港段增建二线等扩能改造工程将进一步提升通道承载能力。对于从事跨境电商、制造业出口和国际贸易的企业来说,上述通道运力持续释放意味着更稳定、更具性价比的物流选择。(来源:新华社、中国一带一路网、国铁南宁局、中国铁路呼和浩特局)

律启 LEXBRIDGE · 出海观察 · 更新于 2026

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