2026年1至5月,我国工程机械进出口贸易额达289.11亿美元,其中出口金额279.02亿美元,同比增长20.8%。这是在2025年快速增长基础上的进一步大幅跃升,增速远超上年同期。
中国工程机械工业协会副秘书长吕莹指出,头部企业已将核心增长点放在海外市场,这是当下最鲜明的行业特点。与此同时,大量中小及新锐企业也在主动挖掘海外机遇,出海主体持续扩容。
从区域格局看,亚洲仍是最大出口市场,1-5月出口110.21亿美元,占比39.5%;非洲市场增长最为迅猛,出口48.69亿美元,同比大幅增长51.7%,占比升至17.45%;欧洲、南美分别出口55.56亿美元、33.11亿美元,同比增幅达17.2%和32.7%。其中,我国对"一带一路"共建国家出口合计119.96亿美元,占全部出口的42.99%。
产业出海正从传统"产品出海"进化为全价值链出海。中联重科近四年境外收入年均复合增长率超50%,2025年境外收入305.15亿元,同比增长超30%,境外收入占比近60%。徐工集团去年海外收入占比达到48%,本年前5月升至接近50%,其2030年目标为60%。
中联重科已将业务从单纯卖设备升级为产品全套解决方案和全生命周期价值服务提供商。以矿山机械为例,企业推出矿山智慧监管平台2.0与运维诊断平台2.0,构建矿山智能大脑,形成一整套智能矿评体系。截至目前,该服务体系已覆盖150余座矿山,完成200多项定制化方案,做到"一矿一机一策"。
徐工集团则采取"集群式出海"策略。在墨西哥,徐工与恒立液压等国内核心零部件企业协同布局,共同服务北美市场;在巴西,依托当地产业园区带动一批国内零部件企业进入巴西市场。
据中国工程机械工业协会观察,行业出口结构正发生质变。以往以低端小型设备为主、依靠价格优势走量的模式正在被改写,大型高端装备出口规模快速攀升。
吕莹表示,几年前我国工程机械产品整体处于中低档水平,如今已有大量产品跻身中高档行列。传统跨国品牌虽仍占据全球高端市场,但中国装备在性价比与综合竞争力上的优势持续凸显。
在产品出海的同时,中国工程机械企业也在推动"标准出海"。中联重科作为国内行业首个国际标准化组织秘书处承担单位,已主导、参与制修订30余项国际标准,多项主导标准已正式出版发行。
业内人士坦承,行业出海仍面临多重挑战。全球各国对本土制造业的贸易保护政策持续增多,对中国工程机械的准入限制也在增加。此外,国内高端大型装备在极限工况稳定性等极高标准方面,与国际顶尖品牌仍存在小幅差距。
面对挑战,中联重科强调"技术是根、产品是本"的核心理念,通过本地化适配在全球拓展——针对沙特高温风沙环境开发耐50℃高温、高等级沙尘防护系统的专属设备;徐工则聚焦技术突破和绿色转型,以"新质生产力"为全球客户提供更高价值的解决方案。
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来源:中国一带一路网、中国工程机械工业协会、新华社
*数据截止日期:2026年7月*
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