中国承诺14亿美元修复连接赞比亚和坦桑尼亚的坦赞铁路（Tazara），为自身开辟印度洋替代出口路线（African Business, 2026年5月）。坦桑尼亚现任总统哈桑（Samia Suluhu Hassan）自2021年上任以来维持与中国的密切经济关系，但债务可持续性日益引发关注。中资在坦运营风险：①大型基建项目（巴加莫约港曾搁置多年，2025年重启谈判）进展缓慢，土地征用和社区安置是主要障碍；②坦桑尼亚税收执法严厉—中资矿业企业多次被追缴巨额税款；
③前总统马古富力时期的反华劳工政策（2019年驱逐数百名中国非法劳工）仍有政策遗产。来源：African Business (2026)