墨西哥·新能源汽车行业对华关税/壁垒：此外，该法令还波及汽车行业的关键零部件。根据法令，自非自贸协定国家进口的成品乘用车及电动汽车，将被征收最高50%的关税，征税范围还涵盖车载收音机、车灯透镜、反光镜及完整保险杠等零部件。墨西哥表示，此举旨在降低相关进口汽车产品对本土制造业的冲击。但对中国产品而言，影响无疑是沉重的。 · 数据充分印证了这一点。2020年以来，中国汽车产业在墨西哥市场实现了爆发式增长。
乘联会的数据显示，2025年，中国对墨汽车出口62.5万辆，首次超过俄罗斯，成为出口第一大目的地。 · 新能源汽车尤为突出，出口19.9万辆，同比增长140.8%。中国品牌占比从2020年的不足1%，快速攀升至约19%，名爵、长安、吉利、江淮、长城、比亚迪等国产品牌悉数在列。