欧盟对华电动车贸易的最新机制（2026年）：背景——2024年10月31日起欧盟对华纯电动车征收5年反补贴税（比亚迪17%、吉利18.8%、上汽35.3%、配合调查未抽样20.7%、特斯拉7.8%），叠加10%基础关税后总税率约27%-45.3%。替代方案「价格承诺」：2026年1月12日中国商务部宣布双方就价格承诺必要性达成共识，欧盟发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》。核心内容：①设定年度进口配额——车企承诺一年内向欧盟出口不超预设上限；
②设定最低进口价格（MIP）——高于无关税正常售价、低于加税后价格，3.5万-4万欧元区间浮动；③销售渠道、防止交叉补偿措施、未来在欧盟投资计划。评估标准：消除补贴损害性影响且等效于反补贴税、可操作性、降低交叉补偿风险、符合一般政策考量。MIP可基于调查期CIF出口价格加征反补贴税幅度，或以欧盟非补贴生产商价格为基础设定。意义：从「关税壁垒」转向「配额换税」，中国企业可用最低价承诺换取免关税配额。来源：商务部/锦天城律所解读2026.1。