拆开看细节更震撼:图定线路已达93条,时速120公里;境外通道从单一的北线拓展到北、中、南三线并行格局。尤其是南通道(经里海、黑海)的中欧(亚)班列,今年1至4月开行219列,同比增长55%——曾经的小众路线,正在变成新干线。

出海观察 · 2026

再看地方数据:义乌——这座全球小商品之都——2025年中欧班列全年开行2003列,同比增长15.1%。今年第一季度又跑出516列,稳中有进。

国铁集团的人说了一句话很关键:"班列从'跑得快'变成了'跑得优'。"什么意思?以前是追求开行数量,现在是拼时效、拼服务、拼高附加值货品。新能源汽车、锂电池、光伏产品——"新三样"正在成为中欧班列的常客。

13万列,不只是一组数字,是中国制造走进欧洲家庭的13万次冲锋。

(数据来源:新华网 2026年5月9日;新浪财经 2026年4月25日)

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