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中文标题： 中老铁路进出口增长33.8%：新三样出口爆发与东盟贸易通道扩容

昆明海关7月22日发布的最新统计数据显示，2026年上半年经中老铁路进出口货值达171.7亿元，同比增长33.8%。更引人注目的是，新能源汽车、锂电池、光伏产品组成的"新三样"出口货值达21.4亿元，同比增长348.5%，成为跨境贸易增长的核心引擎。

中老铁路自2021年12月开通运营以来，运输货物品类已从初期的10余种拓展至3900余种，覆盖新能源汽车、热带水果、温凉蔬菜、中药材等多个领域，辐射19个国家和地区，服务国内7000余家外贸经营主体。货物品类的快速拓展说明中老铁路已从单一货运通道升级为中国与东盟之间多元化贸易走廊。

从贸易结构看，"新三样"出口的爆发式增长具有鲜明的新能源转型背景。据云南阿尔赛普报关代理有限责任公司总经理蒋伟介绍，该公司在持续增长的传统进口鲜果业务基础上，已开始大力拓展新能源汽车出口业务，上半年货运代理量同比增长32%。这一微观案例反映出中老铁路正在驱动沿线外贸企业从传统农产品贸易向高附加值工业品出口转型。

在进口端，东盟特色农产品借助铁路冷链优势加速进入中国市场。上半年经中老铁路进口鲜榴莲、山竹、龙眼等热带水果货值达42.2亿元，同比增长25.8%。海关总署副署长王军指出，2022年以来中国先后完成越南、马来西亚、老挝等5国榴莲输华准入，去年榴莲进口达186.8万吨，较2022年翻了一番。铁路冷链运输的稳定性和时效性，使得东南亚生鲜产品能够更快触达国内终端消费市场。

在通关便利化方面，昆明海关持续推动"国联运单提前传输"和进口货物铁路"启运地提前申报"等措施落地，企业在老挝万象站即可提前完成申报，申报时间提前1天以上。智能查验设备和数字化监管手段的应用，也在持续压缩口岸通关时间。

结合海关总署近期公布的"十五五"时期海关现代化建设规划，业内人士指出，以中老铁路为典型的跨境铁路口岸，将在通关数字化、多式联运衔接和冷链配套设施方面享受到优先政策支持。对于布局东盟市场的出口企业，"中老铁路+西部陆海新通道"的组合运输模式将成为降低跨境物流成本的重要选项。

此外，据公开报道，目前中老铁路老挝段已启用行李车开展行包运输业务，跨境客运热度也在持续攀升，2026年上半年出入境客流量同比增长超30%。铁路货运与客运的双线增长，正加速中老铁路从单一运输线向综合性经济走廊演进。

来源：新华社、昆明海关、中国一带一路网

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*本文基于公开数据撰写，不构成投资建议。*